场景痛点野奢露营营地、太空舱民宿大多选址郊外景区，大量舱体采用光伏储能构建 DC12‑24V 离网直流供电系统。传统改装 USB 充电模块电路简陋，面对储能电池负载切换、周边风机、制冷设备启停带来的电压浪涌，模块容易损坏失效；依靠逆变器转出 220V 再转接 USB 充电，会产生电能转换损耗，浪费储能电池电量。 入住游客手机、平板、轻薄笔记本充电需求旺盛，普通 USB 接口存在功率争抢，快充体验差；舱体内部追求简约一体化装修，需要嵌入式标准化充电点位；营地运维点位分散，希望降低设备故障率，减少现…

项目背景 某国内大型拖挂房车生产企业，批量生产旅居拖挂房车，整车采用 DC12‑24V 铅酸，锂电电瓶作为主供电系统。车内配备水泵、冰箱压缩机、液压支腿、排风风机等大量感性电器负载，设备启停瞬间会产生大幅电压波动与浪涌脉冲。 项目前期客户试用普通车载 USB 改装模块，暴露较多问题：车辆行驶颠簸震动造成接口松动、模块容易被浪涌击穿烧毁；部分改装方案采用 220V 逆变器降压后提供 USB 充电，逆变‑降压双重转换带来明显电能损耗，房车电瓶续航被额外消耗；同时整车内饰定位中高端，客户希望充电接口可…

产品介绍产品FAQ FYW‑DC86‑PD65是专为低压直流系统开发的国标 86 嵌入式快充面板，采用双路独立 Buck‑Boost 升降压架构，USB‑A、Type‑C 两套功率回路相互独立，双口同时工作互不抢占功率。 DC24V 供电时 C 口最高 PD65W，DC12V 供电时 C 口稳定 PD36W；Type‑C 口兼容 PD、QC、华为 FCP/SCP 多套主流快充协议；USB‑A 口为固定 5V 2.1A 输出，最大 10.5W，仅支持普通 5V 充电，不支持高压快充。 A 口、C …